科威特貨架知識(shí)物流倉(cāng)儲(chǔ)的五要素
物流倉(cāng)儲(chǔ)是一門非?？茖W(xué)、復(fù)雜的技術(shù)，它包括：倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（buildings1）、物流運(yùn)輸設(shè)備、搬運(yùn)器具、信息傳輸及信息處理等。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展和社會(huì)消費(fèi)水平的提高，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)提出了新要求，越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注到了貨架業(yè)對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有的積極意義。從目前國(guó)內(nèi)一些大型的物流項(xiàng)目中可以看到：很多新的物流服務(wù)模式應(yīng)運(yùn)而生，這些模式都不僅改變了生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)，還為企業(yè)節(jié)約了大量成本。同時(shí)也給一些中小企業(yè)帶去了發(fā)展商機(jī)，特別是物流領(lǐng)域?qū)I(yè)的人才紛紛向該方向發(fā)展。由于現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)是以儲(chǔ)存物品為主、輻射范圍較廣的學(xué)科領(lǐng)域，因此，對(duì)于物流企業(yè)的業(yè)務(wù)開展有著重要影響。
在我國(guó)，物流行業(yè)作為一個(gè)特殊行業(yè)，其發(fā)展伴隨著眾多因素，其中最為直接表現(xiàn)在：國(guó)家發(fā)改委明確表示將大力支持物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，并鼓勵(lì)企業(yè)選擇適合自身的經(jīng)營(yíng)方式，而不盲目求大、或保守；部分行業(yè)已經(jīng)實(shí)施了信息化改造，并建立相應(yīng)的運(yùn)作機(jī)制。這就促使物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展成為一個(gè)需要推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)盛會(huì)。近年來(lái)，物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)逐步進(jìn)入快速發(fā)展期。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)交易規(guī)模繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)率達(dá)到14％以上。由此可見，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)仍是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)。然而，物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，還有許多問(wèn)題值得我們探討：
首先，物流中心業(yè)務(wù)量大幅減少。物流中心業(yè)務(wù)量急劇下滑主要原因是受到外資設(shè)備采購(gòu)占比較大影響，而國(guó)外企業(yè)對(duì)物流中心的重視程度越來(lái)越高，特別是在國(guó)內(nèi)，一些國(guó)有和民營(yíng)物流園區(qū)已經(jīng)率先進(jìn)行建設(shè)，而且業(yè)務(wù)量明顯上升。此外，物流中心內(nèi)部存在管理方面的問(wèn)題，一些員工流動(dòng)性相對(duì)下降，整體工作熱情不高，而且還有一部分業(yè)務(wù)員沒有完全發(fā)揮應(yīng)有作用，導(dǎo)致物流中心業(yè)務(wù)量迅速下滑。
其次，物流裝備不足。物流裝備作為物流基礎(chǔ)設(shè)施之一，在我國(guó)物流領(lǐng)域具有十分顯著的地位，在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中占有相當(dāng)重要的比重，未來(lái)發(fā)展前景很好。但是由于我國(guó)正處于現(xiàn)代化建設(shè)時(shí)期，經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展速度不可能很快，因此物流裝備需求仍然呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。在當(dāng)前背景下，加快組建若干個(gè)的、能反映現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)和特征的委員會(huì)，實(shí)現(xiàn)全流程合理化，提高物流效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，還應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到，物流中心業(yè)務(wù)量下滑對(duì)我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)行情況產(chǎn)生著嚴(yán)重威脅。我國(guó)物流中心業(yè)務(wù)量逐年下跌，但總體上依然是處于健康增長(zhǎng)狀態(tài)。
第三，物流配套缺乏。我國(guó)目前物流基礎(chǔ)設(shè)施雖然不斷完善，但總體水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界先進(jìn)水平。近幾年，物流園區(qū)內(nèi)的各類物流園區(qū)基本形成，只有少數(shù)超大型、局部區(qū)域性物流園區(qū)還在規(guī)劃階段。
物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架是一個(gè)現(xiàn)代化的大項(xiàng)目，但在我國(guó)這個(gè)行業(yè)還處在初級(jí)發(fā)展階段，主要表現(xiàn)為運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)等。隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展和社會(huì)發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)有了更多要求。物流倉(cāng)庫(kù)不僅僅只是為了存儲(chǔ)貨物而存在，同時(shí)也應(yīng)作為現(xiàn)代物流活動(dòng)的一個(gè)組成部分來(lái)管理。對(duì)于一家物流倉(cāng)儲(chǔ)公司而言，要想真正成為好的貨架設(shè)計(jì)方案...
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，物流業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)物流行業(yè)的需求也隨之增多。但物流企業(yè)要想在短期內(nèi)迅速擴(kuò)大規(guī)模效益就必須不斷提高自身產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量以及物流系統(tǒng)運(yùn)作效率。那么物流 倉(cāng)儲(chǔ)貨架 是怎么實(shí)現(xiàn)貨物和人員最小單位流動(dòng)的呢？下面金鐵牛貨架廠為大家一一介紹： 1、貨架種類繁多，根據(jù)貨物不同分為輕型、中型貨架等...
閣樓平臺(tái)是一類專門用于存放各類模具的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。它由立柱、橫梁，層板組裝而成，能夠安裝各種不同規(guī)格和重量的貨物，滿足多種存放需求，同時(shí)也能根據(jù)企業(yè)具體情況來(lái)設(shè)計(jì)合適的架子。那么閣樓平臺(tái)的特點(diǎn)都有哪些呢？今天小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下吧。閣樓平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)1防潮。 倉(cāng)庫(kù)貨架 是為工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種產(chǎn)品的場(chǎng)所，在設(shè)...
閣樓式貨架系統(tǒng)，通常使用中型貨架或重型貨架作為主要支撐加上地板，在有限的情況下，擴(kuò)大空間獲取庫(kù)存數(shù)量。貨架設(shè)計(jì)成多層（通常為2-3層），上層通常放置較輕的貨物。電梯通常使用三層以上的閣樓貨物系統(tǒng)。它適用于較高的倉(cāng)庫(kù)，小型物品和手動(dòng)存儲(chǔ)。閣樓貨架生產(chǎn)廠家金鐵牛 存儲(chǔ)容量大的情況。對(duì)于小批量，多品種和不...
托盤貨架在倉(cāng)儲(chǔ)和物流業(yè)中占有非常重要的地位，托盤貨架具有良好的存儲(chǔ)性能，組裝方便堅(jiān)固耐用。其優(yōu)點(diǎn)是可以更好地利用空間。但是缺點(diǎn)就是，不能很靈活地適應(yīng)各種場(chǎng)合。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們將向您介紹：托盤貨架與 重型貨架 的區(qū)別。托盤貨架一般都有提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率20％至50％的特性。 1、托盤貨架一般用于存放重...
金鐵牛希望倉(cāng)庫(kù)主要是以經(jīng)營(yíng)改造倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)為主，所以很多貨物都是可以直接通過(guò)貨架存儲(chǔ)。這也導(dǎo)致了一種情況就是如果沒有更多優(yōu)質(zhì)、便捷地服務(wù)需求消費(fèi)者，則可能產(chǎn)生購(gòu)買行為從而影響到門店的聲譽(yù)。但是想要真正解決這些問(wèn)題并不容易，需要我們每個(gè)人自己去摸索。在實(shí)際工作中，如果你能利用優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)去迎合...
