南通寬窄道貨架的優(yōu)缺點(diǎn)
寬窄道貨架主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐和自鎖螺栓組成。橫梁與立柱之間的連接大多采用機(jī)械鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝。寬窄道貨架之所以被稱為窄過(guò)道或窄過(guò)道貨架，是因?yàn)槠?a href="http://www.zwyb.com.cn">貨架系統(tǒng)的叉車運(yùn)輸通道比其他貨架運(yùn)輸通道窄。
窄巷貨架系統(tǒng)的主體為梁式貨架系統(tǒng)，不同之處在于在貨架底部的地面上增設(shè)了“三向堆垛叉車”動(dòng)作導(dǎo)軌。導(dǎo)軌通常由不等角鋼制成。物料搬運(yùn)叉車僅限于專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿給定的導(dǎo)軌滑動(dòng)。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度略大于托盤貨物的寬度，從而實(shí)現(xiàn)高密度儲(chǔ)存的要求。同時(shí)，它繼承了橫梁齒條系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)。存儲(chǔ)在機(jī)架系統(tǒng)中的所有材料都是100%可選的。叉車可以隨時(shí)儲(chǔ)存任何托盤貨物。快速的存儲(chǔ)效率和極高的存儲(chǔ)密度為適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心帶來(lái)了顯著的生產(chǎn)效率和成本效益。
窄巷式貨架的最大特點(diǎn)是通道比普通梁式貨架窄得多，約1600-2000毫米，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。如今，當(dāng)房?jī)r(jià)飆升時(shí)，窄巷式貨架受到許多企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的青睞。該機(jī)架需要配備一臺(tái)特殊的叉車——三向堆垛機(jī)，這是該機(jī)架的另一個(gè)特點(diǎn)。由于通道狹窄，這需要叉車師傅的技巧。司機(jī)在工作中應(yīng)該熟練而小心。
狹窄的隧道使用范圍：
1.儲(chǔ)存貨物量大，貨物進(jìn)出頻繁，對(duì)貨物的分揀要求高；
2.倉(cāng)儲(chǔ)物流中心急需增加儲(chǔ)存場(chǎng)所數(shù)量或需要一定的儲(chǔ)存量；
3.物流效率要求更高的水平。
4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高大于8M；
5.叉車可以選擇獨(dú)立存放叉車。不打算使用叉車將車開出房間執(zhí)行其他任務(wù)。
